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NAPOLI – Non chiamatelo più quartiere: l’area circostante lo Stadio Diego Armando Maradona si è trasformata in una zona franca di illegalità motorizzata. L’ennesima notte di follia ha visto una minicar ribaltata sull’asfalto, l’ennesimo “monumento” all’incoscienza di minorenni che scambiano le strade pubbliche per un circuito di Formula 1.
Stavolta è andata bene: i ragazzini a bordo sono rimasti miracolosamente illesi. Ma la fortuna non è una strategia di sicurezza pubblica, e i residenti lo sanno bene.
Il fallimento della militarizzazione “di facciata”
Smettiamola di prenderci in giro: la presenza dell’Esercito e il coordinamento delle forze dell’ordine, pur visibili in alcuni punti strategici, si stanno rivelando un deterrente del tutto insufficiente. Non basta una camionetta ferma a un incrocio se a cento metri di distanza branchi di adolescenti su micro-vetture e scooter truccati seminano il panico tra i passanti.
La realtà è cruda: il presidio attuale è un cerotto su una ferita infetta. Le pattuglie non possono inseguire ogni folle in minicar e il caos regna sovrano non appena le sirene si allontanano.
Cosa serve davvero: Interventi Strutturali
Il quartiere non chiede più “più divise”, chiede fatti concreti. La gente è stanca di proclami e passerelle istituzionali. Servono interventi strutturali immediati:
Dissuasori fisici: Installazione di dossi stradali ad alta efficienza e restringimenti di carreggiata per impedire fisicamente le gare di velocità.
Varchi Elettronici e Tutor: Un sistema di telecamere a tappeto che non si limiti a guardare, ma che sanzioni pesantemente e in tempo reale ogni infrazione.
Ridisegno della Viabilità: Una modifica strutturale dei flussi di traffico attorno allo stadio che scoraggi il transito selvaggio di chi usa Fuorigrotta come una pista da prova.
“Non ne possiamo più di vivere nel Far West. L’Esercito fa quello che può, ma qui manca l’ordine alla base. Serve cambiare la strada, non solo chi la guarda.”
— Il grido dei cittadini esausti
Le istituzioni devono smetterla di considerare questi eventi come “episodici”. È una piaga sistemica. Se non si interviene sulle strutture e sui sequestri dei veicoli, il prossimo ribaltamento potrebbe non finire con un semplice spavento, ma con una tragedia annunciata.
Fate qualcosa. Ora.